Por: Fredy Loza Gallegos –
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Riobamba
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Como era de esperar, los políticos de Alianza País en la actual administración del gobierno central ante la debilidad de los resultados esperados
para rehabilitar la economía están recurriendo a un artilugio muy practicado por los politiqueros, como es el lanzar un mensaje mesiánico por parte de un ILUMINADO asesor presidencial, para embelesar a la ciudadanía que siempre estará dispuesta a tragarse ruedas de molino a la sombra de milagreros y milagrosos.
El anuncio de rimbombantes obras en el litoral ecuatoriano durante el mes de octubre al calor de las festividades guayaquileñas solo hace presagiar que existe un descontrol en la planificación para enfrentar la dura situación económica que atraviesa el Ecuador como consecuencia del desgobierno de su predecesor que se levanto con “el santo y la limosna”, dejando una secuela de faraónicas obras inservibles y erigidas con los sobreprecios más inimaginables, cuyo endeudamiento nos tocara pagar durante las próximas generaciones, que sufrirán las consecuencias en la falta de calidad de la educación pública, los servicios sanitarios deficientes y una inseguridad pública cada vez más crítica.
El anuncio de la construcción de un “tren playero” que nunca estuvo planificado, mezclando el servicio turístico y la carga, hace presagiar que no tienen idea de como es el giro del negocio de la logística ferroviaria. Es de suponer que la propuesta deberá estar prevista la utilización de un tren eléctrico, pero parece que no se han enterado que la mayor parte de la Industria de Guayas está asentada en Duran y hoy sufren de constantes paralizaciones justamente por falta de energía eléctrica por la carencia de subestaciones de distribución y de líneas de trasmisión que no han podido construirse, dejando a las nuevas centrales eléctricas sin poder ser utilizadas por no haber planificado estas infraestructuras; se produce algo de SUPERAVIT de electricidad en las centrales hidroeléctricas (aunque con serias fallas de fabricación) y no se puede llegar a los demandantes de la energía. ¿Con esas experiencias nos plantean un tren playero?, es una tomadura de pelo. Quieren mejorar la transportación cuando existen carreteras de dos vías que son “cuellos de botella” entre Machala y Guayaquil, Yaguachi y Quevedo, entre Riobamba y Ambato, entre Riobamba y Cuenca, que necesitan una intervención urgente. Realmente como diría el ex presidente Correa son caretucos. Es necesario un plan serio para mejorar la competitividad sistémica de todos los sectores del sistema productivo y no cantos de sirena.
