Por: Fredy Loza Gallegos –
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Riobamba
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El gobierno nacional tiene la habilidad de poner a debatir a la sociedad sobre los temas que le interesa, es una de las maneras de mantener ocupados a la ciudadanía
en los temas que le conviene y que atrae una gran atención hacia el gobierno mientras le es de su conveniencia. En estos últimos días el principal tema se relaciona con la competencia del transporte, aunque en el fondo existe una previsible alza en el costo de los pasajes con un costo político que nadie quiere asumir, porque afecta a los intereses clientelares con el inevitable desgaste político que conlleva la medida.
Se esgrime tantas justificaciones de la más variada índole para conseguir la elevación del costo del servicio, y son tan convincentes lamentos como si la razón la tuviere cualquiera de los bandos en discusión, que para este caso son muchos los actores involucrados; y en realidad el que menos opina es el usuario, motivo y razón de ser del servicio.
Es el usuario el que debe establecer el servicio que quiere con una calidad que permita guardar las más elementales normas de un servicio público adecuado a nuestra realidad; y cuando se encuentre caracterizado el tipo de servicio, este deberá ser costeado de manera que se conjugue un rendimiento económico adecuado a la inversión, tomando en cuenta la demanda, la eficiencia empresarial del negocio, el nivel de servicio, las rutas, la seguridad ciudadana, etc, y luego se lo deberá llamar a un concurso a los empresas o cooperativas de transporte para que accedan a la prestación de este servicio de movilidad con el valor referenciado para el indicado concurso, de esta manera quienes inviertan en este tipo de negocio ya tendrán reglas claras para poder realizar una inversión en este servicio público, y los usuarios sabrán qué nivel de servicio es el que disponen.
